أخبار

في مجال تشغيل المعادن، تُعاني معالجة حواف اللحام اللاحق للحام الفلاشي من ضعف الكفاءة التقليدية. تُستخدم سبائك الكوبالت كمكاشط للخبث، مما يوفر مقاومة للتآكل، وثباتًا في درجات الحرارة العالية، وتوافقًا مع الأقطاب الكهربائية.

ستشارك سايتوب في معرض ليجنا 2025! من المتوقع أن يكون هذا الحدث العالمي الشهير في صناعة الأخشاب ملتقىً للمتخصصين والمبتكرين والمتحمسين، ونحن متحمسون للمشاركة فيه.

يسر شركة سايتوب، الشركة الرائدة في تصنيع مكونات سبائك الكوبالت المصممة بدقة، أن تعلن عن مشاركتها في معرض الصين الدولي الخامس والعشرين لتكنولوجيا ومعدات البترول والبتروكيماويات (سيبي) في الفترة من 26 إلى 28 مارس 2025.

في 6 مارس 2025، أنجزت شركة سايتوب بنجاح أول طلبية لـ 300 مقعد صمام عادم محرك من الكوبالت. بدأ التعاون في 12 ديسمبر 2024، عندما أرسل العميل طلب عرض أسعار إلى سايتوب لكمية 2000 قطعة من مقاعد الصمامات، والتي حظيت بتقدير كبير نظرًا لصعوبة تصنيعها. وقد دخلت الدفعة الأولى من المنتجات الآن مرحلة التحقق من التسليم.

تعمل شفرات التوربينات البخارية في بيئات قاسية مع درجات حرارة عالية ووسائط تآكل وضغوط ميكانيكية. بمرور الوقت، يؤدي التآكل والتآكل إلى تدهور أداء الشفرة، مما يؤدي إلى خسائر في الكفاءة وصيانة مكلفة. لمعالجة هذه التحديات، فإن سبيكة 6B/جامعة الأمم المتحدة R30016 هي مادة متفوقة لشرائط التآكل والطبقات الواقية على شفرات التوربينات البخارية. تتوافق سبيكة الكوبالت والكروم والتنغستن هذه مع أ.م.س 5894، حيث تجمع بين مقاومة التآكل التي لا مثيل لها، والاستقرار في درجات الحرارة العالية، والمتانة الميكانيكية. تستكشف هذه المقالة الأسباب الجذرية لتآكل شفرات التوربينات ومعايير أيون المادة.